베어링 런아웃이란 무엇입니까? 그 이유와 대처 방법을 한 글에서 알아보세요!

일반적으로 베어링과 샤프트는 함께 연결되어 사용되며, 베어링의 내부 슬리브는 샤프트에 장착되고 베어링의 외부 슬리브는 베어링 하우징에 장착됩니다. 운영 과정에서 종종 링 고장이 발생하여 분석 및 처리가 필요합니다. 그렇지 않으면 사고가 발생하여 더 큰 손실이 발생합니다.

A. 베어링 런어라운드 원인

베어링 런닝 링은 일반적인 결함이며 런닝 링의 이유도 많습니다.

1. 우선 핏이 맞지 않다.

우리가 알고 있듯이, 런닝 베어링은 열을 발생시키고, 샤프트와 내부 슬리브, 외부 슬리브와 베어링 본체 사이에 온도 차이가 있어 핏의 견고성에 변화가 발생합니다!

베어링 본체 온도도 상승합니다. 베어링 본체가 팽창하면 베어링 유격이 사라지고 베어링 내부 재킷이 하나가 되어 샤프트 회전과 함께 베어링 본체에 있는 베어링 재킷이 회전 운동을 하고 많은 열을 발생시킵니다. , 사고가 발생하여 베어링 본체 구멍도 크게 마모되었습니다. 이는 런닝서클에 의한 잘못된 끼워 맞춤 풀림으로 인해 발생하는 온도차입니다.

2、러닝 서클로 인한 진동

장비의 진동이 크면 베어링과 베어링에 가해지는 동하중이 커질수록 작동 중인 샤프트는 마치 두들겨 맞은 것처럼 커지며, 시간이 지나면 샤프트가 쳐져서 늘어나게 되고 저널이 얇아지게 되어 원본을 파괴하게 됩니다. 견고함, 미세한 움직임의 형성, 열, 러닝 서클 조건으로 인해 저널이 얇아지고 베어링 본체 구멍이 크게 마모됩니다.

3, 윤활 실패

윤활 실패, 마찰로 인해 더 많은 열 발생, 베어링 내부 재킷, 베어링 체온 차이, 크기, 베어링 저널, 베어링 본체 마모로 원본을 파괴합니다.

4, 윤활유의 부적절한 선택 또는 더 많은 불순물

그리스 경도가 매우 크거나 불순물이 있는 경우 웨어 효과로 인해 베어링 롤링 바디가 발생하고 롤링 바디 자체 회전을 방지하며 마찰열이 발생하지만 베어링 바디 선택에서 재킷이 구동되어 마모가 발생합니다. 저항이 크면 이 저항은 베어링 내부 슬리브와 샤프트 마찰을 극복하고 샤프트와 내부 슬리브를 미끄러지게 만들고 미끄러짐을 발생시켜 마모를 일으킬 수 있습니다.

5、부적절한 설치

부적절한 설치는 주로 예를 들어 베어링 가열 온도가 너무 높거나 베어링 팽창, 크기를 수집할 수 없음을 의미합니다. 샤프트 자유단 베어링 여유 공간이 충분하지 않아 베어링 측면 마찰열이 발생합니다. 베어링, 샤프트, 베어링 본체 청소가 깨끗하지 않아 정체됩니다. 분할 베어링 시트 맞춤 입 편평 베어링으로 인해 베어링 국부 정체 및 기타 바람직하지 않은 조건이 발생합니다. 이러한 조건은 베어링 열을 발생시켜 베어링 작동 원을 초래합니다.

6, 장기간의 진동 및 노킹

장기간의 진동 노킹으로 인해 샤프트 측의 피로 파손이 발생하고 일단 잔해물이 배출되면 느슨해져서 베어링 런 링이 발생하게 됩니다.

7、베어링 고장

베어링을 장기간 작동시키면 궤도에 피로 구멍이 생기고 잔해물이 떨어져 나가면 위어 효과가 생기고 일단 열이 발생하면 온도 차이가 발생하여 주행 원이 발생합니다.

둘째, 베어링 런닝 링 가공

정리하자면, 베어링 런어라운드의 원인은 다양하므로, 고장이나 사고가 발생하면 원인을 분석하여 사고의 근본 원인을 찾아내고, 구체적인 상황에 따라 적절한 조치를 취해야 합니다. 구체적으로 설명하면 다음과 같습니다.

1, 패턴 펀칭 방법

베어링 런닝 서클(확실한 샤프트 미세한 구멍이 큰 경우)은 베어링 표면이나 베어링 본체 구멍에 균일하게 일종의 펀칭 아이를 치고 크기 변화를 보충하기 위해 부품을 올릴 수 있습니다. 이렇게 하면 실행 문제를 일시적으로 해결할 수 있습니다.

2, 브러시 도금 방법

전기 도금을 통해 금속 크롬을 샤프트 또는 베어링 본체에 직접 도금하여 기본 크기를 복원합니다.

3, 결합제 방법

샤프트가 마모되거나 베어링 본체 구멍이 마모되면 베어링이 작동하게 됩니다. 이때 적합한 금속 접착제를 선택하고 접촉 영역의 틈을 메우면 응고가 해결될 수 있습니다. 접착제는 꼭 맞는 접촉 표면에만 사용해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 베어링 내부 슬리브의 샤프트 회전, 베어링 재킷의 휠 회전이 있습니다.

4, 용접 터닝 방법

마모된 부품을 용접하여 메운 다음 기계적 가공을 통해 적절한 크기로 부품의 기능을 복원합니다. 그러나 용접으로 인한 방법은 재료의 기계적 특성을 변화시켜 응력 집중을 초래하므로 응력에 민감한 부품에는 사용해서는 안됩니다.

5, 설정 방법

세트 방법도 일반적인 방법입니다. 즉, 먼저 손상을 피하고 재료의 일부를 가공한 다음 샤프트 또는 베어링 본체에 세트 세트를 처리한 다음 표면을 적절한 크기로 처리하는 것입니다. 이 방법에서는 세트의 강도와 샤프트 및 베어링 본체의 손상에 주의가 필요합니다. 등.